Si conduce una motocicleta y hay niebla ligera, ¿qué alumbrado debe utilizar, además del de posición?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🌫️ Niebla en moto: que te vean antes de que sea tarde
Cuando la niebla aparece y vas en moto, tu visibilidad cae en picado… y la de los demás conductores también. Por eso el Reglamento General de Circulación es claro: además de las luces de posición (que por sí solas no iluminan la calzada), debes encender algo más potente.
La norma te da estas opciones, en orden de preferencia:
- Luz antiniebla delantera: si tu moto la lleva incorporada, úsala. Está diseñada para cortar la niebla a baja altura y mejorar tu visibilidad lateral.
- Luz de cruce (corto alcance) o luz de carretera (largo alcance): si no tienes antiniebla delantera, cualquiera de estas dos cumple la función. Recuerda que el largo alcance en niebla espesa puede volverse en tu contra (el haz rebota en las partículas y deslumbra), pero en niebla LIGERA está permitido.
💡 Tip de examen: La trampa habitual es pensar que con las luces de posición ya es suficiente. ERROR. Las posición solo hacen que te vean, pero NO iluminan el suelo. En niebla, aunque sea ligera, siempre debes añadir antiniebla delantera o cruce/carretera.
Y recuerda: las luces antiniebla TRASERAS se reservan para niebla intensa, lluvia fuerte o nevadas. Usarlas en niebla ligera puede deslumbrar al conductor de atrás. ¡Cada luz tiene su momento!
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