Si el motor se para en marcha, ¿qué le ocurre a la dirección del camión?

🚚 Motor parado: el volante se endurece, pero sigue dirigiendo

Por qué es correcta: en un camión la dirección va asistida, normalmente por una bomba hidráulica movida por el motor. Con el motor parado, o si la bomba falla, el volante se vuelve extraordinariamente duro, pero sigue dirigiendo (temario C, 7.5). Se pierde la ayuda, no la dirección.

Por qué fallan las otras: el volante no se bloquea: se pierde la asistencia y cuesta mucho girarlo, pero la dirección funciona. Y la asistencia normal del camión no es independiente del motor: la bomba que la da va movida por él (temario C, 7.5).

💡 Tip de examen: nunca se apaga el motor en una bajada para ahorrar (temario C, 7.5). Además del volante duro, te quedas sin el compresor, que va movido por el motor y es el que llena de aire los calderines de los frenos (temario C, 7.4).