Un neumático del autobús se ha gastado por los dos hombros (los bordes de la banda) y apenas por el centro. ¿Qué suele indicar?

🛞 Desgaste por los hombros: falta de presión

Por qué es correcta: un neumático con poca presión se aplasta, apoya sobre todo en los bordes de la banda de rodadura y se desgasta por los dos hombros; además, se calienta más y aumenta el consumo. Por eso la presión se revisa en la comprobación diaria del autobús (temario D, 3.4).

Por qué fallan las otras: el exceso de presión hace lo contrario: el neumático se abomba y se gasta por el centro de la banda. Y unos amortiguadores gastados no dejan los dos hombros gastados por igual, sino un desgaste irregular, «a bocados».

💡 Tip de examen: hombros gastados, poca presión; centro gastado, exceso de presión. Corrige la presión antes de que el desgaste se coma el dibujo.