Un neumático del remolque muestra cables al descubierto en el flanco, pero conserva dibujo de sobra. ¿Puedes circular?

🛞 Cables al descubierto: el neumático no vale, aunque le sobre dibujo

Por qué es correcta: los neumáticos, nuevos o recauchutados, no deben presentar cables al descubierto, grietas ni síntomas de rotura o dislocación de la carcasa, ni ampollas, deformaciones anormales o signos de despegue de una capa o de la banda (RGV anexo VII, 4). Es una condición aparte de la profundidad del dibujo, y circular con un vehículo que incumple las condiciones técnicas es infracción grave, o muy grave si afecta gravemente a la seguridad vial (LTSV arts. 76.o y 77.ll).

Por qué fallan las otras: el anexo VII exige esas condiciones a todos los neumáticos que equipan los vehículos, sin dejar fuera los ejes del remolque. Y cumplir el mínimo de 1,0 mm de los pesados (RGV anexo VII, 2) no compensa un defecto de la carcasa: hay que cumplir las dos cosas.

💡 Tip de examen: el dibujo suficiente no basta. En la ronda diaria se miran la presión, el dibujo, los cortes y los cables de cada neumático, también los de la rueda interior de las gemelas y los del repuesto (temario C, 7.7).