Un vehículo especial de reparación o conservación de vías, al entrar en una autopista, debe utilizar la luz de señalización V-2...

🚧 Vehículo especial de conservación: V-2 desde la entrada en la autopista

Por qué es correcta: los vehículos que trabajan en la limpieza, conservación, señalización o reparación de las vías usan la señal luminosa V-2 para indicar su situación si puede suponer un peligro; y los vehículos especiales destinados a esos fines, en una autopista o autovía, también desde su entrada en ella hasta llegar al lugar de los trabajos (RGC art. 71.2.b). La V-2, de color amarillo auto y visible en todas las direcciones a 100 m, señala un vehículo-obstáculo en la vía (RGV anexo XI, V-2), como la retroexcavadora de la foto.

Por qué fallan las otras: no espera a llegar al tajo, porque la norma la exige desde la entrada. Y no es solo de noche: los vehículos especiales que circulan a no más de 40 km/h la llevan encendida tanto de día como de noche (RGC art. 71.3).

💡 Tip de examen: la V-2 indica un vehículo que trabaja en la vía parado, estacionado o a no más de 40 km/h; si la señal se avería, se sustituye por la luz de cruce junto con la señal de emergencia (RGV anexo XI, V-2).