Test Vehículos Eléctricos e Híbridos 2026
Preguntas reales del examen teórico de la DGT
La electrificación del parque automovilístico es ya una realidad y la DGT ha aumentado el peso de estas preguntas en el examen teórico. Domina etiquetas medioambientales, sistemas de carga, frenada regenerativa y comportamiento dinámico de los vehículos eléctricos e híbridos.
Contesta cada pregunta y aprende con las explicaciones detalladas por qué cada respuesta es correcta.
1
¿Qué etiqueta medioambiental otorga la DGT a los vehículos 100% eléctricos?
2
¿Qué tipo de vehículo lleva la etiqueta ECO de la DGT?
3
¿Qué es la frenada regenerativa en un vehículo eléctrico?
4
¿Cómo afecta el mayor peso de la batería de un vehículo eléctrico a la conducción?
5
¿Cuál es la principal diferencia de mantenimiento entre un vehículo eléctrico y uno de combustión?
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¿Qué significa que un punto de carga sea de 'carga rápida' (DC)?
7
En un vehículo híbrido no enchufable, ¿cuándo funciona principalmente el motor eléctrico?
8
¿Qué vehículos pueden acceder a las Zonas de Bajas Emisiones sin restricciones?
9
¿Qué precaución especial debe tener un conductor eléctrico en pendientes largas descendentes?
10
¿Qué indica la autonomía real de un vehículo eléctrico respecto a la autonomía homologada?
11
¿Qué conector es el más extendido en Europa para la carga rápida en corriente continua (DC)?
12
¿Cómo afecta el frío intenso a la autonomía de un vehículo eléctrico?
13
¿Qué es un vehículo PHEV?
14
¿Qué tipo de mantenimiento sí comparte el vehículo eléctrico con el de combustión?
15
¿Está permitido recargar un vehículo eléctrico en un enchufe doméstico convencional (Schuko)?
16
¿Cuál es la ventaja del motor eléctrico respecto al de combustión en términos de respuesta de aceleración?
17
¿Qué es el V2G (Vehicle to Grid)?
18
¿Qué etiqueta de la DGT tienen los vehículos propulsados por gas natural (GNC)?
19
¿Qué vehículo NO tiene derecho a obtener ninguna etiqueta medioambiental de la DGT?
20
¿Qué ocurre con el sistema de frenos de un vehículo eléctrico que usa intensamente la frenada regenerativa?
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