¿Cómo se enmarca la atención a personas con movilidad reducida en la normativa de transporte de viajeros?

♿ Movilidad reducida: autobuses accesibles y ayuda del conductor

Por qué es correcta: la atención a las personas con movilidad reducida sí está regulada. En los servicios públicos urbanos e interurbanos se exige una parte de la flota adaptada, con rampas o elevadores, y el conductor debe saber manejarlos y ayudar al viajero a ocupar su espacio reservado (temario D, 6.3). En los servicios regulares de 250 km o más, el Reglamento (UE) 181/2011 les garantiza asistencia gratuita (temario D, 6.2).

Por qué fallan las otras: no lo decide cada empresa: en el transporte escolar deben reservarse, en su caso, plazas para personas con movilidad reducida cerca de las puertas de servicio (RD 443/2001, art. 4.2.9.ª), y el CAP de viajeros incluye la sensibilización sobre los derechos de los viajeros con discapacidad (RD 284/2021, anexo I). Rechazar a quien no puede subir solo va contra esa asistencia.

💡 Tip de examen: ante un viajero en silla de ruedas, el conductor despliega la rampa o el elevador, le ayuda a colocarse en el espacio reservado y deja la silla anclada (temario D, 6.3).