¿Cuál es el propósito de la señalización con el brazo al realizar un adelantamiento cuando los intermitentes no funcionan?

🙋 El brazo que habla: tu intermitente de emergencia

Imagina que vas a adelantar y, justo en ese momento, descubres que tus intermitentes no funcionan. ¿Qué haces? La DGT tiene la respuesta: sacas el brazo por la ventanilla y señalizas manualmente.

Pero no lo haces para cualquier cosa. El propósito exacto es COMUNICAR TU INTENCIÓN DE ADELANTAR tanto a los vehículos que vienen de frente como a los que circulan delante de ti. Es decir, avisas en las dos direcciones: al que puedes cruzarte de cara y al que vas a sobrepasar.

El Reglamento General de Circulación establece que, cuando el sistema de alumbrado o señalización falle, el conductor debe sustituir esa función con señales manuales para garantizar que su maniobra sea predecible para el resto.

La señal con el brazo no es un gesto antiguo de película en blanco y negro: sigue siendo válida y exigible legalmente hoy en día.

💡 Tip de examen: La trampa clásica aquí es pensar que la señal manual sirve solo para avisar al de atrás (como si fuera un espejo retrovisor). Error. Su función es DOBLE:

• Vehículos de delante: el que vas a adelantar sabe que te vas a poner a su lado.
• Vehículos de frente: los que vienen en sentido contrario saben que vas a invadir su carril momentáneamente.

Dos destinatarios, un solo brazo. ¡Así de claro!