¿Cuál es la acción recomendada al circular con viento lateral?

💨 Viento lateral: agarra ese volante como si se fuera a escapar

Cuando el viento sopla de lado, tu coche se convierte en una vela. El problema es que tú no quieres navegar, quieres llegar sano a casa. El viento lateral es especialmente traicionero porque puede desplazarte de carril sin avisar, sobre todo al salir de un túnel, cruzar un puente o adelantar a un camión.

La respuesta correcta es sujetar el volante con firmeza y orientarlo ligeramente HACIA EL LADO DEL QUE VIENE EL VIENTO. Es decir, contrarrestas la fuerza que te empuja hacia un lado aplicando una corrección opuesta. Así mantienes la trayectoria recta sin que el coche se vaya a donde no quieres.

Además de agarrar fuerte el volante, estas son las medidas que van de la mano:

• Reduce la velocidad: a menos velocidad, menos superficie de resistencia al viento y más control
• Aumenta la distancia lateral con los vehículos de al lado
• Extrema la precaución al adelantar o ser adelantado por vehículos de gran superficie (camiones, autobuses)

💡 Tip de examen: La trampa más típica es confundir la dirección. No giras el volante en el sentido en que te empuja el viento (eso te sacaría de la carretera), sino EN SENTIDO CONTRARIO, resistiendo la fuerza lateral. Piensa en alguien que te empuja por el hombro: para no caerte, te inclinas hacia él, no te vas con el empuje.

¡El volante firme y la velocidad baja son tus mejores aliados con viento!