¿Cuál es la principal función del cigüeñal en un motor de combustión interna?

⚙️ El cigüeñal: el gran transformador del motor

Imagina que pedaleas en una bicicleta. Tu pierna sube y baja (movimiento lineal), pero las ruedas giran (movimiento rotativo). Pues el cigüeñal hace exactamente lo mismo dentro del motor, solo que a miles de revoluciones por minuto.

Cuando la mezcla de combustible se enciende en el cilindro, el pistón recibe un empujón brutal hacia abajo en línea recta. Ese movimiento lineal no sirve de nada por sí solo para mover las ruedas. Aquí entra el cigüeñal: gracias a su forma de codo o manivela, convierte ese empuje recto en un giro continuo que, a través de la transmisión, acaba moviendo el vehículo.

Sin el cigüeñal, el motor sería como un puño golpeando el aire: fuerza pura pero sin dirección útil.

💡 Tip de examen: Las otras opciones típicas de trampa suelen mezclar funciones de otras piezas:

• Alimentar de combustible al motor → eso es el carburador o el inyector
• Refrigerar el motor → eso es el sistema de refrigeración
• Regular la entrada de gases → eso son las válvulas

El cigüeñal tiene UNA misión clara: LINEAL a ROTATIVO. Memoriza esa transformación y nunca fallarás esta pregunta.