¿Cuál es uno de los principales efectos de la fatiga en la conducción?

⚡ Fatiga al volante: cuando tu cerebro va a cámara lenta

Cuando llevas horas conduciendo y el cansancio hace acto de presencia, lo primero que se resiente es tu tiempo de reacción. Y eso es gravísimo.

En condiciones normales, un conductor descansado tarda entre 0,75 y 1 SEGUNDO en reaccionar ante un peligro. Con fatiga, ese tiempo se DISPARA. ¿Por qué importa tanto? Fácil: a 120 KM/H recorres 33 METROS cada segundo que pasa. Un segundo de más puede ser la diferencia entre frenar a tiempo o el impacto.

La fatiga engaña porque no duele. Tu cerebro empieza a procesar información más lento, cometes más errores, tomas decisiones peores... y lo más peligroso: muchas veces no eres consciente de que ya estás al límite.

💡 Tip de examen: El examen te puede ofrecer varias opciones que suenan razonables (más agresividad, mejor concentración, reflejos más rápidos). Descártalas todas. La fatiga SIEMPRE aumenta el tiempo de reacción, nunca lo reduce. Es el efecto principal y el más peligroso.

Recuerda la regla de oro de la DGT:
- Pausa mínima recomendada: cada 2 HORAS de conducción continuada
- Si notas somnolencia, para. No hay destino que merezca un accidente.