¿Cuándo se debe realizar el "reglaje de faros"?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 Reglaje de faros: periódicamente y cuando cambia la carga
Por qué es correcta: las luces deben estar bien regladas, especialmente si varía la carga del vehículo, y su funcionamiento y estado se revisan periódicamente (temario B, 8.3). Una luz de cruce mal reglada puede molestar a los conductores que vienen de frente (temario B, 3.3).
Por qué fallan las otras: el reglaje no se mira solo cuando se funde una bombilla: el temario lo pide sobre todo cuando cambia la carga. Y no queda fijo de fábrica para siempre: en la ITV se comprueba la orientación de cada faro en posición de cruce, y un haz orientado fuera de los límites es un defecto grave (RD 920/2017, anexo I, 4.1.2).
💡 Tip de examen: si el vehículo lleva dispositivo nivelador de los faros, conviene usarlo al cargarlo. En la ITV, que no funcione cuando es obligatorio es defecto grave, y el manual debe poder accionarse desde el asiento del conductor (RD 920/2017, anexo I, 4.1.5).
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Alumbrado
- ¿En qué situaciones es obligatorio el uso de las luces antiniebla traseras?
- ¿Qué efecto tiene circular con una óptica (cristal) del faro sucia o amarillenta?
- ¿Qué debe hacer si otro conductor le deslumbra con la luz de carretera?
- ¿Se pueden utilizar las luces de corto o largo alcance mediante destellos (ráfagas)?
- ¿Está permitido el uso de las luces antiniebla DELANTERAS con lluvia moderada?
- ¿Cuándo es obligatorio el uso de las luces de gálibo?