En los ciclomotores eléctricos, ¿cómo se mide la capacidad de la batería?
¿Por qué es la respuesta correcta?
⚡ Batería de ciclomotor eléctrico: la unidad que debes conocer
Cuando hablamos de ciclomotores eléctricos, la batería es el "depósito de gasolina" del vehículo. Y igual que medimos un depósito en litros, la capacidad de una batería se mide en AMPERIOS-HORA (Ah).
¿Qué significa exactamente? Es la cantidad de corriente (amperios) que la batería puede suministrar durante una hora. Cuantos más Ah, más autonomía tendrás antes de tener que enchufar el ciclomotor.
Por ejemplo, una batería de 20 Ah puede dar 20 amperios durante 1 hora, o 10 amperios durante 2 horas. Así de sencillo.
💡 Tip de examen: Cuidado con las trampas clásicas, porque el examen puede ofrecerte opciones parecidas que suenan técnicas:
- Amperios-hora (Ah): CORRECTO, mide la CAPACIDAD de la batería
- Vatios (W) o Kilovatios (kW): miden la POTENCIA del motor
- Voltios (V): miden el VOLTAJE o tensión de la batería
- Kilovatios-hora (kWh): miden la ENERGÍA almacenada (común en coches eléctricos, pero no es la unidad habitual para ciclomotores en la normativa DGT)
El dato clave que quiere la DGT para el permiso AM es claro: capacidad de batería = AMPERIOS-HORA (Ah). Grábatelo como si fuera la matrícula de tu ciclomotor.
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