¿En qué situaciones se justifica un uso breve del claxon en entornos urbanos cuando se conduce un autobús?

🚨 El claxon no es un saludo: úsalo para salvar vidas, no para desahogarte

Al volante de un autobús en ciudad, manejas una máquina de varios toneladas con decenas de pasajeros a bordo. El claxon existe para UNA SOLA COSA: prevenir accidentes cuando el peligro es real e inminente.

El Reglamento General de Circulación es tajante: en zona urbana, la bocina solo está justificada para ADVERTIR DE UN PELIGRO INMEDIATO. Ni para expresar enfado, ni para que un conductor "espabilado" avance en el semáforo, ni mucho menos para saludar a un compañero en la parada.

¿Cuándo sí es correcto pulsarla?

• Un peatón distraído (mirando el móvil, con auriculares) que va a cruzar sin mirar delante de tu autobús.
• Un vehículo que irrumpe súbitamente en tu trayectoria sin ceder el paso.
• Un ciclista o patinete que no te ha visto y está en zona de riesgo directo.

El uso debe ser BREVE Y PUNTUAL, nunca prolongado ni repetitivo. Un toque corto y claro es suficiente para alertar sin agredir acústicamente al entorno ni asustar a los pasajeros.

💡 Tip de examen: La DGT penaliza el uso innecesario del claxon urbano. Si la pregunta menciona "expresar malestar", "adelantar un vehículo lento" o "avisar en curvas de montaña" como opciones, recuerda: en ciudad solo vale el PELIGRO INMINENTE. En carretera abierta o túneles, la norma es algo más flexible. No las confundas.