¿Qué acción puede penalizar gravemente el examinador si se realiza repetidamente durante la circulación?

🚌 Conductor de bus: el intermitente no es opcional, es obligatorio

Para el permiso D, el examinador tiene ojos de águila. Y hay un error que, si lo repites, te hunde el examen sin remedio: olvidarte del intermitente al cambiar de carril o al girar.

No hablamos de un descuido puntual. La clave está en la palabra REPETIDAMENTE. Un fallo aislado puede costarte puntos, pero hacerlo varias veces durante la prueba se convierte en una penalización grave que puede tirar todo tu examen por la borda.

¿Por qué tan severo? Porque como conductor de autobús, mueves hasta 90 personas dentro. El intermitente es tu forma de "hablar" con el resto del tráfico: avisar de tus intenciones con antelación es una obligación legal según el Reglamento General de Circulación, no una cortesía.

💡 Tip de examen: En la prueba del permiso D circulan trampas clásicas:

• Cambio de carril en autovía → intermitente SIEMPRE, aunque el carril parezca libre.
• Incorporación al tráfico desde parada → señalizar CON ANTELACIÓN suficiente.
• Giro a la derecha en ciudad → también requiere intermitente, aunque te parezca obvio.

El examinador no penaliza lo que no ve; penaliza lo que no señalizas. Un autobús que no avisa es un peligro en movimiento. Conviértelo en un hábito automático y no le des al examinador ninguna excusa.