¿Qué característica distingue a los cuadriciclos ligeros?

⚡ Cuadriciclos ligeros: el límite de los 4 kW que debes grabar a fuego

El cuadriciclo ligero es esa categoría de vehículo de cuatro ruedas que puedes conducir con el permiso AM (el mismo que te da acceso a los ciclomotores). Pero ojo, no cualquier cuadriciclo entra en esta categoría: la clave está en su potencia máxima.

Para que un cuadriciclo sea considerado LIGERO, su motor no puede superar los 4 KW de potencia. Además, su masa en vacío no puede exceder los 350 KG (sin contar baterías en los eléctricos) y la velocidad máxima por construcción se limita a 45 KM/H.

Piénsalo así: si el ciclomotor de dos ruedas tiene un hermano con cuatro ruedas, ese es el cuadriciclo ligero. Mismo carnet, mismas restricciones de velocidad.

💡 Tip de examen: El examen suele confundir con los cuadriciclos pesados (los que van más allá). Aquí tienes las diferencias clave para no liarte:

• Cuadriciclo LIGERO: máximo 4 KW de potencia, hasta 45 KM/H, masa ≤ 350 KG, carnet AM.
• Cuadriciclo PESADO (o de motor): más de 4 KW, puede superar los 45 KM/H, requiere permiso B o A1.

La trampa típica es confundir la potencia con la cilindrada. En los cuadriciclos ligeros, lo que manda es la POTENCIA EN KW, no los centímetros cúbicos del motor.