¿Qué componente del motor se encarga de expulsar los gases quemados tras la combustión?

🔥 Válvula de escape: la puerta de salida de los gases quemados

Imagina el motor como una cocina: se mezclan ingredientes (aire + combustible), se enciende el fuego (combustión) y… alguien tiene que abrir la ventana para que salga el humo. Ese "alguien" es la válvula de escape.

Después de que la mezcla explota dentro del cilindro y empuja el pistón, los gases quemados ya no sirven para nada. La válvula de escape se abre en el momento justo para dejarlos salir hacia el colector de escape y, desde ahí, al tubo de escape hasta el exterior.

El proceso completo sigue el ciclo de 4 tiempos:
- Admisión: entra la mezcla aire-combustible (abre la válvula de admisión)
- Compresión: se comprime todo
- Explosión/Expansión: boom, el pistón baja
- Escape: se abren las válvulas de escape y salen los gases quemados

💡 Tip de examen: La trampa clásica es confundir válvula de admisión con válvula de escape. Recuérdalo así: ADMISIÓN = entra (admites algo), ESCAPE = sale (los gases se escapan). Son dos válvulas distintas con funciones opuestas. En el permiso AM es importante conocer estos componentes básicos del motor de tu ciclomotor o moto ligera, así que no te la juegues con esta distinción.