¿Qué debe hacerse antes de cambiar de carril en una autopista?

🔀 Cambio de carril: El orden importa (y mucho)

En autopista, cambiar de carril sin el protocolo correcto es una de las principales causas de accidentes graves. La secuencia exacta que exige la DGT no es negociable: PRIMERO miras, DESPUÉS señalizas, y SOLO ENTONCES maniobras.

¿Por qué este orden? Porque si señalizas antes de mirar, ya has "comprometido" la maniobra psicológicamente. La revisión previa te da la información para decidir si el cambio ES seguro o si debes abortar.

La comprobación obligatoria tiene dos pasos:
- Espejo retrovisor interior: te da la visión general de lo que viene por detrás.
- Punto ciego (ángulo muerto): es la zona que el retrovisor NO cubre, justo a la altura de tu hombro. Un coche entero puede estar ahí escondido y no verlo en los espejos.

Solo cuando ambas comprobaciones confirman que la vía está libre: pones el intermitente, esperas a que los demás te vean y ejecutas el cambio con suavidad.

💡 Tip de examen: La trampa clásica del examen es presentar opciones que invierten el orden, por ejemplo "señalizar y después mirar el punto ciego". Ese orden ES INCORRECTO. Memoriza la regla de oro:

MIRAR → SEÑALIZAR → MANIOBRAR

Si lo haces al revés, suspendes el examen… y en la vida real, puedes provocar un accidente a 120 KM/H.