¿Qué puede ocurrir si se conduce con un sistema de escape dañado?

🔧 Escape roto: tu moto contamina más y molesta a todo el barrio

El sistema de escape no es solo el tubo que sale por detrás de tu ciclomotor o moto de 125cc. Es un componente clave que filtra los gases del motor, reduce las emisiones contaminantes y amortigua el ruido de la combustión.

Cuando está dañado, deteriorado o manipulado, pasan dos cosas a la vez:

• Contaminación disparada: los gases del motor salen sin filtrar ni tratar, lanzando al aire mucho más CO₂, monóxido de carbono y partículas nocivas de lo permitido por la normativa.
• Ruido aumentado: sin el silenciador funcionando bien, el escape suena como un trueno. Eso no es "guay", es una infracción.

Y aquí viene lo que te puede costar: la ITV puede rechazar tu vehículo directamente, y los agentes de tráfico pueden inmovilizarte si comprueban que el nivel de ruido o emisiones supera los límites legales establecidos.

💡 Tip de examen: En el teórico del AM siempre preguntan por los efectos del escape dañado buscando que elijas solo uno de los dos problemas. ¡La respuesta correcta siempre menciona LOS DOS juntos: contaminación Y ruido! Si una opción solo habla de uno, descártala.

Mantener el escape en buen estado no es solo cuestión legal, es respeto por el medio ambiente y por los vecinos que duermen con la ventana abierta.