¿Qué se aconseja al aspirante respecto a la velocidad durante el examen de circulación?

🎯 Velocidad inteligente: No es una carrera, es un examen de conducción profesional

En el examen de circulación del permiso D, la tentación de "ir al límite" para demostrar que conoces las señales puede jugarte una mala pasada. El examinador NO busca al piloto más rápido; busca al conductor más SEGURO y PROFESIONAL.

Adaptar la velocidad a las circunstancias significa leer constantemente el entorno:

• Tráfico denso → reduce aunque el límite diga 50 KM/H
• Visibilidad reducida → baja antes de que te obligue la señal
• Paso de peatones activo → velocidad mínima de aproximación
• Curva, intersección, glorieta → velocidad que te permita frenar y reaccionar

El Reglamento General de Circulación establece que todo conductor debe circular a una velocidad que le permita detener el vehículo ante cualquier obstáculo previsible. Esto aplica siempre, pero en un autobús (permiso D) cobra una dimensión extra: llevas pasajeros, el vehículo pesa varios miles de kilos y la distancia de frenado se dispara.

💡 Tip de examen: La trampa clásica es pensar que "conducir bien" = "llegar al límite máximo". En el examen de la DGT, circular por DEBAJO del límite cuando las circunstancias lo aconsejan no es una infracción, es una VIRTUD. Lo que sí se penaliza es ir innecesariamente lento sin justificación, obstaculizando la circulación. Hay diferencia entre prudencia y indecisión.

Un buen conductor de autobús siempre llega, pero siempre llega bien.