¿Qué técnica es la más adecuada para corregir el aquaplaning si nota que la dirección flota?

🌧️ Aquaplaning: volante firme, pie fuera del acelerador y sin frenar

Por qué es correcta: en el aquaplaning los neumáticos pierden el contacto con el pavimento (temario B, 8.3), y el coche deja de responder a la dirección y a los frenos: por eso notas que la dirección «flota». Lo que conviene es sujetar el volante con firmeza sin girarlo y levantar el pie del acelerador sin frenar, para que el coche pierda velocidad hasta que las ruedas vuelvan a apoyarse en el suelo.

Por qué fallan las otras: frenar a fondo no sirve mientras las ruedas no tocan el asfalto, y lo que hay que evitar hasta recuperar el contacto son precisamente las frenadas y los giros bruscos. Por eso tampoco vale girar el volante rápidamente hacia los lados.

💡 Tip de examen: el aquaplaning es más probable a velocidad elevada, con neumáticos gastados o insuficientemente inflados y en vehículos menos pesados. Con el pavimento mojado, modera la velocidad, aumenta la distancia de seguridad y frena con suavidad y antelación (temario B, 8.3).