Un conductor detecta durante la noche que se le ha fundido el faro delantero derecho. ¿Qué debe hacer?

🔦 Un faro fundido de noche: situación de emergencia real

Quedarte sin un faro delantero de noche no es un simple "fastidio técnico", es una avería que compromete directamente tu seguridad y la de los demás. Con un solo faro, tu visibilidad cae en picado y los otros conductores pueden confundirte con una moto o calcular mal tu posición en la calzada.

La Ley de Tráfico y el Reglamento General de Vehículos son claros: circular con el alumbrado en mal estado es una infracción GRAVE. Pero además de la sanción, el sentido común manda:

• Reduce la velocidad de forma significativa: menos luz = menos distancia de reacción y frenado disponible.
• Extrema la precaución: aumenta las distancias de seguridad y agudiza la atención.
• Acude al taller LO ANTES POSIBLE para reparar la avería.

La clave aquí es que no debes inmovilizarte en medio de la carretera ni esperar a que llegue el día. La opción correcta es seguir circulando con prudencia hasta el taller más cercano, no quedarte parado en un punto peligroso.

💡 Tip de examen: La trampa clásica de esta pregunta es elegir "parar el vehículo inmediatamente". Eso sería más peligroso aún en una carretera oscura. La DGT valora la respuesta PROPORCIONAL: adaptar la conducción al problema y resolverlo cuanto antes, sin crear un riesgo mayor del que ya existe.

Recuerda: conducir de noche con luces deficientes puede costarte una multa y, lo que es peor, un accidente.