¿Qué medida mejora la visibilidad de la moto de día?

🔦 Con la luz puesta, te ven venir… y eso te salva la vida

Las motos son difíciles de ver. No es culpa de nadie, es física pura: son estrechas, ocupan poco espacio visual y el cerebro humano tiende a ignorar lo que no espera encontrar. Por eso la DGT lo tiene clarísimo: llevar la LUZ DE CRUCE ENCENDIDA DE DÍA no es opcional en moto, es OBLIGATORIO.

El artículo 11 del Reglamento General de Circulación establece que los vehículos de dos ruedas a motor deben circular con la luz de cruce encendida incluso en pleno día. ¿El motivo? Aumenta drásticamente tu visibilidad frente a los demás conductores, especialmente en cruces e intersecciones, donde ocurren la mayoría de los accidentes con motos.

La luz de cruce (también llamada luz de corto alcance o luz de ciudad) es la ideal para este uso porque no deslumbra a quien viene de frente, a diferencia de la luz de carretera o larga.

💡 Tip de examen: Las opciones trampa suelen incluir "chalecos reflectantes" o "luces de posición". Recuerda:

• Chaleco reflectante: útil de noche o en emergencias, pero no mejora la visibilidad de día mientras circulas.
• Luces de posición: demasiado tenues, no tienen el mismo impacto.
• Luz de cruce encendida: la respuesta SIEMPRE correcta para visibilidad diurna en moto.

Una moto visible es una moto viva. ¡Enciéndela!