Permiso A1 · Tema 4
Preguntas de examen: Seguridad Vial y Factores de Riesgo
90 preguntas oficiales de la DGT sobre seguridad vial y factores de riesgo para el Permiso A1, cada una con su respuesta correcta y la explicación de por qué. Si prefieres practicar en formato test, tienes los tests del Permiso A1 y el simulacro de examen.
- ¿Cómo afecta el frío extremo a las manos?
- ¿Qué se debe consultar para saber si un medicamento afecta a la conducción?
- ¿Cuál no es un síntoma de estrés al volante?
- ¿Cuál es un síntoma de fatiga al volante?
- ¿Qué no es recomendable en viento fuerte en túnel?
- ¿Qué equipo es esencial en calor extremo?
- ¿Para qué sirve el control de tracción en una moto?
- ¿Qué peligro existe en carreteras secundarias de noche?
- ¿Qué ropa ayuda a ser visto por otros conductores?
- ¿Qué sanción puede conllevar conducir bajo los efectos de drogas ilegales?
- ¿Qué porcentaje de aumento de riesgo supone conducir con cualquier tasa de alcohol?
- ¿Qué medida mejora la visibilidad de la moto de día?
- ¿Qué no pertenece a los sistemas de ayuda modernos?
- ¿Cuál no es un factor humano de riesgo?
- ¿Cuál no es una estrategia de seguridad pasiva?
- ¿Cuál es una precaución ante charcos inesperados?
- ¿Qué no es recomendable ante baches frecuentes?
- ¿Qué pintura en pasos de peatones favorece a motoristas?
- ¿Cuál es un riesgo de conducir con sueño?
- ¿Qué no ayuda a la comunicación al volante?
- ¿Cuál es la única tasa de alcohol segura para conducir?
- ¿Qué no es un sistema de ayuda activa en motocicleta?
- ¿Cuál es una conducta de prevención en ángulos muertos?
- ¿Cómo afectan la lluvia y el asfalto mojado?
- ¿Qué no es una medida de espacio de escape?
- ¿Qué no ayuda a mejorar la anticipación del peligro?
- ¿Qué acción es errónea al sentir divagación mental al volante?
- ¿Qué elemento no mejora la seguridad en niebla?
- ¿Qué no es un síntoma de fatiga relacionado con la visión?
- ¿Por qué es peligroso permanecer en el ángulo muerto de un camión?
- ¿Qué NO ayuda a combatir la somnolencia al volante?
- ¿Qué se recomienda hacer ante picor de ojos por fatiga?
- ¿Qué no es una causa de aquaplaning en moto?
- ¿Qué no es un beneficio del casco bien ajustado?
- ¿Qué no es parte de la estrategia 'ver y ser visto'?
- ¿Qué no es una ventaja de la suspensión en buen estado?
- ¿Qué no es un factor de riesgo al volante?
- ¿Qué aumenta el riesgo de fatiga de noche?
- ¿Qué sustancia NO altera gravemente la atención?
- ¿Qué no es un elemento de seguridad activa?
- ¿Qué acción de comunicación es preventiva?
- ¿Qué no es una medida contra el estrés al volante?
- ¿Qué práctica es clave al cruzarse con otro coche de noche?
- ¿Qué chaleco protege tórax y cuello en motos?
- ¿Qué no ayuda en conducción bajo lluvia?
- ¿Qué efecto NO produce el alcohol al volante?
- ¿Qué no es una consecuencia directa de la vulnerabilidad física en moto?
- ¿Qué recomienda hacer en conducción nocturna?
- ¿Qué momento es más propenso a la somnolencia postprandial?
- ¿Qué emoción puede llevar a una conducción agresiva?
- ¿Qué no es un componente del equipo de protección pasiva?
- ¿Por qué hay que evitar pintura vial en mojado?
- ¿Cómo pasar registros metálicos mojados?
- ¿Qué efecto tienen los antihistamínicos al volante?
- ¿Para qué sirven los espejos retrovisores?
- ¿Qué maniobra evita aquaplaning en moto?
- ¿Qué implica observación constante?
- ¿Qué actitud contribuye a la seguridad del motorista?
- ¿Qué no forma parte de anticipación al volante?
- ¿Qué no se debe hacer tras detectar somnolencia?
- ¿Qué riesgo existe al adelantar sin visibilidad total?
- ¿Qué NO debe asumir un conductor aunque tenga prioridad?
- ¿Cómo debe sujetar el manillar el motorista ante inestabilidad?
- ¿Qué práctica NO es conducción preventiva?
- ¿Qué no es un efecto de las drogas al volante?
- ¿Cada cuántas horas es recomendable descansar en viajes largos?
- ¿Qué se debe mantener para espacio de reacción?
- ¿Qué tecnología evita el bloqueo de las ruedas en frenadas fuertes?
- ¿Cuál es una acción preventiva ante un vehículo que duda en un cruce?
- ¿Qué no favorece la estabilidad en viento fuerte?
- ¿Qué no ayuda a la seguridad en carretera con viento?
- ¿Al ver una pelota en la vía, qué debe anticipar?
- ¿Qué infraestructura mejora la seguridad de motoristas?
- ¿Qué riesgo aumenta con heladas?
- ¿Qué no se debe hacer al tomar medicamentos antes de conducir?
- ¿Cuál es un escenario de riesgo al lado de coches estacionados?
- ¿Qué elemento pasivo reduce muertes por trauma craneoencefálico en motoristas?
- ¿Cómo actuar ante viento fuerte lateral?
- ¿Qué no ayuda a mantener la atención?
- ¿Qué luz es útil en niebla?
- ¿Qué se debe hacer si la niebla es muy densa?
- ¿Qué no es parte de la conducción en condiciones adversas?
- ¿Qué no se aplica a conducción en frío extremo?
- ¿Cuál no es una distracción al volante?
- ¿En qué franja horaria es más probable la somnolencia?
- ¿Cuál es la principal razón de la alta vulnerabilidad del motorista?
- ¿Qué no es un beneficio de la distancia frontal adecuada?
- ¿Qué pantalones ofrecen protección contra abrasiones?
- ¿Qué estrategia mejora la visibilidad y ser visto?
- ¿Qué factor NO afecta la estabilidad de la moto?
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