¿Qué principio básico define la actuación inicial ante un accidente: la conocida 'Conducta PAS'?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🚨 Conducta PAS: El protocolo que salva vidas (en ese orden exacto, sin excepciones)
Como conductor profesional del permiso D, llevas a decenas de personas cada día. Si alguna vez te ves ante un accidente, tu cerebro necesita ejecutar automáticamente tres pasos en el orden correcto. Ese orden no es aleatorio: cada paso protege el siguiente.
La Conducta PAS es el protocolo básico de actuación ante emergencias reconocido por la DGT y los servicios de emergencias:
- PROTEGER: Lo primero. Señaliza la zona, pon los triángulos, evita que el accidente se convierta en dos accidentes. Si tú caes también, no podrás ayudar a nadie.
- ALERTAR: Llama al 112 con calma. Da la ubicación exacta, el número de heridos y el tipo de accidente. Cuanto más preciso seas, antes llegan los profesionales.
- SOCORRER: Solo ahora atiendes a los heridos. Con tus conocimientos básicos de primeros auxilios: mantén la calma, no muevas a nadie innecesariamente y controla hemorragias si las hay.
💡 Tip de examen: La trampa clásica es invertir el orden: poner "Socorrer" antes de "Alertar", o lanzarse a ayudar sin proteger la zona primero. El examen te pondrá opciones con el orden cambiado. Recuerda: primero la escena es segura, luego pides ayuda, y solo entonces tocas a los heridos.
Un conductor de autobús que salta directo a socorrer sin proteger la zona puede provocar una cadena de colisiones. Proteger primero no es egoísmo, es sentido común.
¿Te la sabías? Ponte a prueba de verdad
Haz un simulacro del examen DGT gratis o entrena esta y miles de preguntas oficiales más en la app de Aprobify, con explicaciones y seguimiento.
Descubrir la appMás preguntas de Seguridad vial, factores humanos y situaciones de emergencia
- ¿Qué procedimiento de primeros auxilios se aplica si encontramos a una persona inconsciente que respira?
- ¿Cuál es la función del modo ‘cama’ o ‘descanso’ en el tacógrafo digital?
- ¿Qué efecto produce el estrés excesivo en un conductor de autobús?
- ¿Qué actitud debe adoptarse ante un conductor imprudente que nos adelanta arriesgadamente en una carretera convencional?
- ¿Qué sucede si el tacógrafo se avería y no puede registrar los tiempos?
- ¿Por qué no se debe mover a un herido politraumatizado salvo riesgo de muerte inminente?
Ver todas las preguntas de Seguridad vial, factores humanos y situaciones de emergencia →