¿Qué se debe hacer al enfrentar un embotellamiento en autopista?

🚦 Atasco en autopista: La trampa mental que falla a todos

Cuando ves el frenazo delante de ti y los coches parados kilómetros adelante, el cerebro entra en modo pánico: ¿cambio de carril? ¿tomo el arcén? ¿acelero para buscar un hueco?

Error. Todo eso empeora la situación y, encima, te puede costar puntos y multa.

La respuesta correcta es la más sencilla (y la que menos gente hace): calma, carril y distancia.

Por qué funciona así:

• Mantener la calma: las frenadas bruscas en cascada son la principal causa de accidentes en retenciones. Si tú frenas suavemente, el de detrás tiene margen de reacción.
• Permanecer en el carril: los cambios de carril continuos en embotellamientos no te hacen llegar antes, solo generan más caos y aumentan el riesgo de colisión lateral.
• Guardar la distancia de seguridad: el Reglamento General de Circulación exige mantener siempre distancia suficiente para detenerte con seguridad. En retención, la norma no desaparece.

💡 Tip de examen: El examen de la DGT suele ofrecer opciones trampa como "usar el arcén para avanzar" o "poner las luces de emergencia y parar". Ninguna es correcta si el vehículo sigue en movimiento. Las luces de emergencia en retención solo se usan si el vehículo está completamente detenido y hay riesgo de colisión.

Recuerda: en autopista, la paciencia no es virtud... es obligación legal.