¿Qué sucede si un ciclomotor circula sin haber pasado la ITV obligatoria?
¿Por qué es la respuesta correcta?
🔧 Sin ITV no hay viaje: La DGT te para en seco
Circular con tu ciclomotor sin pasar la ITV obligatoria es un error que sale muy caro. No es una infracción menor ni un simple papelito que se te olvidó: es una infracción GRAVE según la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.
¿Qué te puede pasar exactamente? Un combo doloroso:
- Multa económica de hasta 500 € por no tener la ITV en regla.
- Inmovilización del vehículo en el acto, es decir, te quedas tirado en la carretera hasta que la cosa se solucione. El agente puede dejar el ciclomotor clavado donde está.
Y ojo, no hace falta que tengas un accidente ni que hagas nada peligroso. Con que te paren en un control rutinario y no puedas acreditar la ITV vigente, ya tienes el problema encima.
La ITV en ciclomotores existe por una razón muy concreta: garantizar que frenos, luces, emisiones y estructura están en condiciones seguras. Un ciclomotor sin pasar revisión puede ser una bomba de relojería para ti y para los demás.
💡 Tip de examen: La pregunta clásica trampa pregunta si "solo" te multan o si además inmovilizan el vehículo. Recuerda siempre que son DOS consecuencias juntas: MULTA + INMOVILIZACIÓN. Ninguna de las dos opciones por separado es la respuesta completa correcta.
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