¿Qué sucede si un ciclomotor tiene neumáticos desgastados durante la ITV?

🔧 Neumáticos lisos = ITV suspendida. Sin excusas.

En la ITV no se negocian los neumáticos. Si el inspector detecta que los neumáticos de tu ciclomotor están desgastados, el vehículo queda RECHAZADO en el acto. No hay "aprobado con observaciones", no hay segunda oportunidad ese día: a casa a cambiarlos y a volver.

¿Por qué es tan tajante la normativa? Porque los neumáticos son el único punto de contacto entre tu ciclomotor y el asfalto. Con la goma gastada, la distancia de frenada se dispara y el riesgo de derrapar con lluvia se multiplica de forma brutal. Una rueda en mal estado a 45 KM/H puede ser tan peligrosa como a 100 KM/H.

Los inspectores comprueban que el dibujo del neumático supera el límite mínimo de profundidad exigido. Si el indicador de desgaste (TWI) queda a ras o por debajo, el veredicto es claro: DEFECTO GRAVE.

💡 Tip de examen: Recuerda que el ciclomotor NO se aprueba con reservas en este caso. Las tres opciones trampa del examen suelen ser:

• Aprobado con aviso (FALSO)
• Multa económica y sigues circulando (FALSO)
• Rechazado hasta cambiar los neumáticos (CORRECTO ✅)

Tener el ciclomotor a punto no es solo pasar la ITV: es llegar a casa entero.