Permiso C1 y C · Tema 5
Preguntas de examen: Masas, dimensiones y limitador de velocidad
60 preguntas de examen sobre masas, dimensiones y limitador de velocidad para el Permiso C1 y C, cada una con su respuesta correcta y la explicación de por qué. Si prefieres practicar en formato test, tienes los tests del Permiso C1 y C y el simulacro de examen.
- Tu conjunto pesa 40 toneladas en carga y el eje motor solo soporta 8. ¿Puedes circular así?
- Has colocado la carga desplazada hacia el lado derecho de la caja. ¿En qué curvas corre más riesgo de volcar el camión?
- Un articulado de 44 t de MMA da 53 t en báscula, un exceso de más del 20 %. ¿Cómo lo califica la LOTT?
- En un tren de carretera, ¿qué distancia mínima exige el anexo IX entre el eje trasero del camión y el eje delantero del remolque?
- En un control en carretera te denuncian un exceso de peso que la LOTT califica de grave. ¿Qué ocurre con el camión?
- Un taller te ofrece anular el limitador de velocidad de tu camión. Si colaboras, ¿qué infracción de la Ley de Tráfico cometes?
- ¿Cuál es la anchura máxima, como regla general, de un camión para poder circular?
- Según el Reglamento General de Vehículos, ¿qué incluye la tara de tu camión?
- ¿Qué altura máxima, incluida la carga, puede tener tu camión como norma general?
- Conduces un camión con la carga apilada muy alta. En una curva tomada deprisa, ¿qué tenderá a hacer el vehículo?
- Debes transportar una carga indivisible de 4,30 m de altura. ¿Puedes circular con ella?
- ¿Qué carga se considera indivisible a efectos del transporte especial?
- Un tractocamión de dos ejes arrastra un semirremolque de dos ejes, separados 1,50 m, con caja basculante reforzada para obras. ¿Qué masa máxima autorizada puede alcanzar el conjunto?
- Un articulado de cinco ejes lleva un contenedor de 40 pies en una operación de transporte intermodal. ¿Qué masa máxima autorizada puede alcanzar?
- Conduces un camión rígido de dos ejes eléctrico, homologado como vehículo pesado de emisión cero. ¿Cuánto puede aumentar su MMA de 18 t?
- Para poder circular, ¿qué trayectoria circular debe ser capaz de describir tu camión o conjunto?
- Un eje de tu camión puede levantarse del suelo cuando circulas vacío. ¿Qué tipo de eje es?
- Tu camión tiene una tara de 5.000 kg. ¿Qué masa máxima puede tener un remolque sin freno enganchado a él?
- Un agente sospecha que llevas exceso de peso y te ordena llevar el camión a una báscula a 25 km, en sentido contrario a tu marcha. ¿Estás obligado a ir?
- Tu camión mide 3,90 m de alto con la carga, dentro del máximo general de 4,00 m. Llegas a un paso inferior con una señal R-205 de 3,70 m. ¿Puedes pasar?
- Un vehículo articulado lleva un contenedor de 45 pies en una operación de transporte intermodal. ¿Puede superar la longitud máxima de 16,50 m?
- ¿Qué masa máxima autorizada fija la tabla 2 del anexo IX para un remolque de tres ejes?
- En la tarjeta ITV de tu tractocamión figura la «masa remolcable máxima autorizada». ¿Qué limita ese dato?
- Tu camión lleva control electrónico de estabilidad (ESC). Con carga alta, ¿puedes tomar las curvas más rápido?
- Conduces un tractocamión con semirremolque. ¿Cuál es la longitud máxima del conjunto, incluida la carga?
- ¿Qué es la masa por eje de tu camión?
- Tu camión de 26 t de MMA pesa 29 t en la báscula de la Inspección (un 11,5 % de exceso). ¿Qué infracción de la LOTT es?
- Tu camión monta un dispositivo aerodinámico trasero homologado que lo alarga por encima de los 12 metros. ¿Es legal circular así?
- Una carga indivisible hace que tu vehículo supere las dimensiones máximas. ¿Quién concede la autorización especial para circular?
- Un camión rígido arrastra un remolque de dos ejes. ¿Qué longitud máxima puede tener el tren de carretera, incluida la carga?
- En la tarjeta ITV de tu camión, la masa máxima autorizada del eje motor es inferior a las 12 t que admite la tabla 1 del anexo IX. ¿Cuál es el límite de ese eje?
- ¿Puede un conjunto euro-modular de 72 toneladas circular por cualquier autopista o autovía?
- Tu camión lleva dispositivo de elevación del eje. Casi vacío, no arranca en una rampa resbaladiza porque patinan las ruedas motrices. ¿Para qué te sirve ese dispositivo?
- Conduces un tren de carretera: camión de dos ejes con un remolque de tres ejes. ¿Qué masa máxima autorizada le corresponde?
- Tu camión tiene una MMA de 18.000 kg y una masa máxima técnicamente admisible de 19.000 kg. ¿Con qué masa total puedes circular como máximo?
- Conduces un camión de altura variable que transporta animales vivos. ¿Qué altura máxima, incluida la carga, puede alcanzar?
- En la báscula, el eje motor de tu camión de 18 t de MMA, autorizado a 11,5 t, pesa 14,5 t: un 26 % de exceso sobre ese eje. ¿Cómo califica la LOTT ese exceso?
- Camión con MMA de 18.000 kg y tara de 7.425 kg. ¿Qué carga útil admite?
- Has cargado casi todo el peso en la parte trasera de la caja. ¿Qué consecuencia tiene sobre la conducción?
- ¿Qué longitud máxima pueden tener los conjuntos en configuración euro-modular?
- Conduces un camión de 7.000 kg de MMA (categoría N2) matriculado en 2018. ¿Debe llevar limitador de velocidad?
- ¿A qué velocidad está ajustado el limitador de velocidad de un camión de más de 3.500 kg de MMA?
- Vas a cargar palés de distinto peso en la caja. ¿Cómo debes colocarlos para conservar la estabilidad?
- Conduces una cisterna llena solo hasta la mitad. ¿Por qué es más peligrosa en curvas y frenadas que si fuera llena?
- Los dos ejes traseros de un camión de tres ejes forman un tándem. Según la tabla 1 del anexo IX, ¿de qué depende la masa máxima que puede soportar ese grupo?
- ¿Qué masa máxima puede soportar el eje simple motor de tu camión según la tabla 1 del anexo IX?
- Al avanzar siguiendo el círculo de 12,50 m de radio de la prueba de maniobrabilidad, ¿cuánto puede rebasar un camión rígido el plano vertical de su costado?
- Tu camión tiene una tara de 7.425 kg. ¿Cuál es su masa en orden de marcha?
- Tu camión rígido de tres ejes lleva neumáticos dobles y suspensión neumática en el eje motor. ¿Qué MMA le permite la tabla 2?
- Conduces un vehículo articulado vacío sobre firme mojado y tienes que frenar fuerte. ¿Qué riesgo específico corres?
- ¿Cómo se define la masa máxima autorizada del conjunto de un tren de carretera?
- Tu camión N3 tiene 18.000 kg de MMA. ¿Qué masa máxima puede arrastrar con un remolque de freno continuo?
- Conduces un camión de 9.000 kg de MMA que hoy va vacío y da 5.500 kg en la báscula. ¿Te basta con el permiso C1?
- Con un camión C1 de 7.500 kg de MMA pesas 8.000 kg, un 6,7 % de exceso. ¿Qué infracción de la LOTT cometes?
- Conduces un vehículo articulado de cinco ejes: tractor de dos ejes y semirremolque de tres. ¿Cuál es su masa máxima autorizada?
- Un tren de carretera portavehículos circula cargado con un voladizo trasero autorizado. ¿Qué longitud total puede alcanzar?
- Circulas con exceso de masa sin autorización y dañas el firme de un puente. Según la Ley de Tráfico, ¿qué infracción cometes?
- Un agente pesa tu camión cargado en una báscula. ¿Qué masa del anexo IX está midiendo?
- Conduces un camión rígido de dos ejes. ¿Cuál es la masa máxima autorizada que le permite la tabla 2 del anexo IX?
- ¿Qué longitud máxima, incluida la carga, puede tener un camión rígido, sea cual sea su número de ejes?
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